De todos es sabido ya a estas alturas que los Can-am Max son los reyes de los atv de dos plazas, pero el mercado evoluciona y Goes no se duerme, en Suype motos pudimos apreciar que si bien la calidad de acabado esta un poco por debajo del Can.am, el precio muy competitivo lo hace muy interesante.

El parecido con el Yamaha Gryzzli660 es mas que notable, no solo en este modelo si no en otras marcas las cuales usan el chasis ya mas que probado y con motores propios o de marcas conocidas realizan otro atv parecido pero diferente, este es el caso del Goes 520.

Pero ya nos gustaría que el Yamaha saliera con el equipamiento que si trae de seria el Goes, incluso cabestrante delantero para llegar muy lejos o al menos sacarnos de algún problema del camino, llantas de aluminio y dos autenticas plazas.

Llama la atención nada mas verlo que el sillón es recto, que no tiene un escalón detrás donde se sienta el acompañante, esto tiene sus ventajas sobre todo por estar la masa mas baja y asi tener menos inclinaciones en las curvas, es aquí donde seguro nuestra critica es mas necesaria, no parecen mas duras las suspensiones que en el Yamaha y la barra de torsión cede mas de lo que nos gustaría, estos se traduce en una comodidad en los baches pero en excesivo inclinamiento en curvas, lo que obliga a jugar con el cuerpo lo mismo el piloto que el copiloto que le acompañe.

La parrilla trasera es generosa y al no existir la posibilidad de quitar el respaldo del acompañante de forma rápida como en otras marcas de quads, tenemos que tener en cuenta que si vamos a viajar solos el hueco quedara siempre libre e in aprovechable, hasta cierto punto claro.

Mucha información y buen ajuste de los plásticos, solo el asiento muy mullido da la sensación de ser algo devil y mas teniendo en cuenta que las botas, o mochilas, o el barro seco etc. Cortan y rallan y tal vez aquí se podía haber escatimado menos.

Recuerda que esta disponible en Suype Motos de Lodosa en Navarra.