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El Garaje de Quadomingueros
KIT DE CARBURACION EN LT-Z 400 DEL AÑO 2004 E-Mail
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KIT DE CARBURACION EN LT-Z 400 DEL AÑO 2004

Instalar un kit dyno no es difícil si bien algún conocimiento de mecánica tendremos que tener, yo explico aquí como hacerlo en un suzuki lt-z 400 del año 2004, y esto puede serviros para otros modelos, si bien por experiencia se que un chicle mas grande o mas pequeño en solo dos puntos es suficiente para que no nos funcione fino así que leeros bien en las instrucciones que tenéis que poner, que luego vienen las rompeduras de cabeza.

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DESCONECTADOR DE CORRIENTE E-Mail
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DESCONECTADOR DE CORRIENTE

Este aparatito que no viene de serie en casi ningún quad es obligatorio en competición, el motivo es sencillo, cuando nosotros nos caemos del quad y llevando sujeto el cable a nosotros este se suelta de el manillar o donde lo llevemos puesto y entonces el motor se para.

Si en una moto nos cayéramos al suelo casi seguro que también esta caería pero el quad puede ser que siga su camino mientras se desacelera o por tener algo de pendiente y es aquí cuando al pararse el motor impondrá una resistencia la cual ayudara a que no se no escape muy lejos.

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CAMBIO DE ACEITE DEL QUAD SUZUKI LT-Z 400 E-Mail
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CAMBIO DE ACEITE DEL QUAD SUZUKI LT-Z 400

Hola amigos, aprovechando que tenia que hacer un cambio de aceite al Quad, he preparado unas fotos y unos pasos para dar, a fin de ayudaros en esta tarea si como yo sois mañosos en el mantenimiento y os gusta hacerlo a vosotros, también indicaros como cambiar el filtro de aceite por ser este algo delicado en este modelo especifico.

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CAMBIO DEL LIQUIDO ANTICONGELANTE REFRIGERANTE E-Mail
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CAMBIO DEL LIQUIDO ANTICONGELANTE REFRIGERANTE

Hola machotes, aprovechando que tenia que cambiar el anticongelante del quad os he sacado unas fotitos, que con unos comentarios al respecto os servirán para también hacerlo vosotros.

En el suzuki 400 tenéis el tornillo de vaciado en la parte baja de la bomba del agua lo quitamos con cuidado de no perder la arandela de cobre que tiene o cambiándola si fuera necesario, aunque otra opción es soltar el manguito que sale de la bomba al radiador eso ya a gustos. El liquido caerá sin problemas, pero mejor abrir el tapón del radiador que facilitamos mas las cosas después soltamos el tubo de debajo del deposito de expansión, que con unos alicates conseguiremos hacer.
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CAMBIO DE PASTILLAS DE FRENO E-Mail
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CAMBIO DE PASTILLAS DE FRENO

Hola amigos, en este reportaje os voy a indicar como cambiar las pastillas de freno delanteras y traseras de un suzuki 400, si bien en todos es similar, la única diferencia  pueden ser los tornillos y el tamaño de estos que lógicamente varia.

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