Varios son los pilotos y también las marcas de quads que podremos ver en la carrera, en este caso Avendaño intentara cruzar hasta el Lago Rosa con el Suzuki LT-R 450, puede parecer poca cilindrada para tanto km. pero se trata de un quad técnicamente muy robusto y tanto es así que solo llevara un cambio en el CDI, además de un escape mas ligero, y las obligadas modificaciones en cuanto a la gasolina y el agua mínimo exigido por la organización.

¿Que modificaciones has hecho en el quad para la carrera?

--El quad este es prácticamente de serie, este quad no necesita de casi ninguna modificación para esta carrera, lleva neumáticos altos de la marca Innova, y un CDI para meter mas gasolina o menos según sea necesario controlándolo yo, unas estriberas mas anchas y lógicamente los depósitos extra de gasolina, y un escape mas ligero de la marca Rossier.

¿Ya entrenas con los cambios en el quad?, Será mas pesado, mas torpe...

--No, no, el quad no pesara tanto no, yo llevo unos 42 kilos mas, con la gasolina el agua y lo demás que lleve, pero el quad no llegara a los 200kilos en total.

¿Que pretensiones tiene Carlos Avendaño para este Dakar? ¿Terminar?,¿conseguir una buena posición? ¿Ganar el Dakar ?...

--Ganar, yo ya he hecho tres dakares y para mi llegar no basta, yo voy a ganar, que luego salga o no es otra cosa.

Después de haber estado ya en otros Dakar, ¿Te consideras un experto para la carrera?

--Bueno llevo 15 años en el desierto, y viviendo allí, y corriendo allí, así que mucha tela ya, si, si me considero un experto en este tema.

¿Básicamente estas todo el año preparando esta carrera o es una mas solamente?

--No, he estado todo el año preparando el quad sin usarlo, por que todo el mundo al principio de temporada decía que se rompían los cambios, que se les rompían las bieletas de suspensión...

Vinieron los ingenieros Japoneses aquí y como yo llevaba el equipo de Suzuki de Motorrad, y solventamos los problemas que había en el quad, y de hecho he corrido la Baja España y he corrido varios Raids mas y he hecho mucho entrenamiento, y quería ver por donde rompía el quad y lo único que le he hecho a sido cambiar el aceite, y esa a sido la modificación básica, y ahora faltan los pequeños retoques necesarios para correr y nada mas.

¿Que servicio de Mecánicos y mantenimiento vas a llevarte?

--Llevo un mecánico, dos camiones y un coche para mi solo, y luego llevo otros tres quads desguazados para tener piezas seguro, en total 4 vehículos, el que anda y tres mas.

¿Que material vas a llevar en el quad para averías en la carrera?

--Yo no voy a llevar nada, por que el quad me a resultado muy fiable, he estado ahora 15 días en Marruecos entrenando y no he tenido ningún problema, y lo que quiero yo aportar es por la ligereza, no llevare ni rueda de recambio.

¿Y si te surge algún problema a mitad de un tramo?

--Si pincho llevo para arreglar un pinchazo, y para cambiar un embrague, o un cable, y nada mas, por que luego llevo un T4 que va en carrera detrás mía, y llamo y me viene a reparar.

¿Que tipo de preparación física crees tu que es necesaria? y ¿Que haces tu para prepararte?

--Mucha y mas mental, un par de horas diarias de gimnasio, pesas...

¿Que tipo de entrenamiento haces de cara al piloto?

--Si bueno, yo tengo una agencia de viajes, que se llama Aventuras Animadas, y organizo viajes , ahora sin mas hemos estado allí 15 días con pilotos etc. Ahora en estos 15 días hemos hecho 2000km, probando ruedas, probando motor...

¿Que otro tipo de carreras similares haces?

--He corrido la Baja de España, y bueno esta especie de desastre de campeonato de España que a habido, y Quad cross, y entreno prácticamente todas las tardes en mi casa, ya que tengo un circuito y, bueno los Martes y los Jueves.

No es una carrera digamos "Barata" ¿Como va el tema económico?

--uff, mejor vamos a otra pregunta (risas), muy cara, muy cara, el tema de dinero muy difícil, me echan una mano gente como Reaction con mucho material, Burn la bebida energética me da dinero, Aventuras Animadas, este es el mayor patrocinador, y Chili Racing, y luego Motorrad y Suzuki que me dan, bueno me dejan prestado los cuatro vehículos que no es poco, y luego Manuel Plaza los camiones.

¿Que parte de la carrera te da a ti mas respeto? La arena, las piedras...

--La criba va a estar en Marruecos, allí un 20% de los pilotos se quedaran, hay es donde hay que ir un poco mas con los pies de plomo como se suele decir, van a meter mucha piedra para eliminar y quitarse allí una parte importante además de lo que provocara después en los días siguientes, y coches como motos, entonces hay en Marruecos como yo me lo conozco muy bien, pues hay afinare.

¿Ydonde crees tu que serás superior a tus ribales? Has dicho que en Marruecos...

--No pero yo atacare en la arena, en Mauritania.

¿tienes alguna queja en cuanto al sistema de rutas en la carrera con la organización?

--Me parece bien que el GPS sean todos iguales, por que antes había un mamoneo muy grande, la gente usaba el gps, otros no sabian usarlo, se hacían trampas etc. De esta manera el Gps te da tanto errores como favores, te pone un limite de velocidad en los pueblos y si te lo pasas el Gps te lo deja grabado, y te penalizan, que te despistas, el Gps te avisa, llegas al punto y te lo pasas, el Gps te avisa, y solo te dice para atras o para adelante, y si cometes un exceso de velocidad lo pagas, y eso esta muy bien, ya que antes era, "Venga exceso de velocidad, ala una multa", y claro los equipos oficiales a toda ostia, la pagaban por que tenían dinero y al final pues ganan los de siempre.

Ahora si la asistencia se pasa de velocidad, o se saltan un punto por el que tiene que pasar, no penalizan a la asistencia, si no al piloto, y eso esta muy, muy bien, y otra cosa que nos favorece a los quads es, que en los enlaces aquí en Europa a 100kmh de máxima, en Marruecos 110kmh máximo, y en el resto de países a 90kmh, en los enlaces o en los especiales, con lo cual como los quad van un poquito mas lentos que las motos, pues así llegas a la par.

¿Puede vivir alguien como piloto profesional de quads en este país?

--Yo creo que, si hay alguien que me lo diga, o que me lo enseñe, por que después de 18 años 19 los que van a hacer que llevo yo, y no se de nadie, en este país, aquí no se puede.

--¿Como ves todas las prohibiciones que estamos sufriendo en este país los quads y también cada día mas las motos de campo?

--Es que yo ya vengo un poco de vuelta de esto, cuando tenia 16 años montaba en moto y empezaron a meterse con las motos de cross, y no podías ir por los caminos, no te dejaban ir por ningún lado y claro, nos lo saltábamos a la torera por que por algún lado hay que ir, por que tampoco hay circuitos, aquí en Madrid pides permisos para hacer circuitos y te lo deniegan y ala, tampoco te dejan hacerlos y si no puedes ir por caminos que, ¿me compro un helicóptero? ¿o como va el rollo?, y luego la masificacion de quads de los últimos 8 años para aquí, que imagínate, y luego ha habido macarras y de todo, y eso es lo que mas a hecho, levantan la liebre y lo pagamos justos por pecadores, --"claro y mas estando en Madrid" --Madrid es una mierda para esto por que como tenemos tantos y solo tenemos unos pocos sitios pues todos allí, ya te puedes imaginar lo que pasa.

--¿Crees que una "licencia verde" será la solución para que solo queden los que de verdad quieran estar?

--¿La licencia verde de que? --"Bueno algunos y cada vez mas, creemos que si hubiera una licencia verde para que nos dejaran andar, claro que si pagamos para ayudar al monte es para que nos dejen andar, si no, no tiene sentido". --Si pero eso que pasara, ¿que pagaremos cuatro y andará todo el mundo? ¿por que si solo lo hacemos unos pocos? ya estaremos de nuevo y además pagando, lo que no tiene sentido es que no dejen andar, ¿entonces para que queremos los cacharros?, los quad como aun sin andar, aun estando parado en un bar y sin haber pasado por ningún sitio te echan la bronca, ¿que vas a pagar tu para que se rían los demás?, yo no lo veo bien. --"Bueno es un poco similar a lo que paso con las motos de agua, que después de tener que hacer un cursillo y de alguna cosilla mas, solo quedaron los que de verdad quieren estar, esto seria algo similar". --Yo no lo veo viable, no que este mas no, pero no se si eso funcionaria o no, yo creo que no, van a pagar 10 y van a pasar 20 y al final seremos todos otra vez, y además los malos serán los 10 que paguen por que los van a emplumar ¿entiendes?, no es que la idea sea mala, es buena pero ahora aplícala.

¿Donde podemos ver el quad de Avendaño?

--Bueno ahora esta sin terminar todavía, y voy mal de tiempo, en Madrid se hace una presentación el día 2 y espero que ya este terminado para estar allí, pero ya veremos.

"Foto tomada en la pre salida del Santiago Bernabeu, Madrid 2 de Enero de 2007"