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ETAPA 4. ER RACHIDIA-OUARZAZATE. 501Km. (96km enlace 405km especial) Imprimir E-Mail
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PEDREGÁ SE RECUPERA DE SUS PROBLEMAS
VÍRICOS Y VUELVE A LIDERAR EL DAKAR 2007
El de Navás llegó 1º, mientras que Santos fue 7º y Peña 11º
Vuelve la normalidad para el actual campeón del último Lisboa-Dakar. Joan Manel
González “Pedregá” ha vuelto a recuperar el liderato de la clasificación de quads,
después de una etapa donde ha podido vivir múltiples sensaciones.

 Lisboa dakar marruecos

El piloto de
LINEA DIRECTA ha vuelto a imprimir un ritmo de carrera muy fuerte, cosa que le
comportaba llegar a tener hasta 30’ de diferencia sobre sus rivales. El piloto de
Navás ha tenido un susto al acabarse su gasolina a 12km del CP2. La ayuda del
valenciano Rafa Ciscar que le facilitó la gasolina necesaria para llegar a repostar, fue
importante para que el piloto 250, se reenganchara a la carrera. Pedregá perdió
mucho tiempo, pero lo justo para luchar por la etapa con el otro español Avendaño.
Una lucha deportiva entre los dos, que se saldó con el vuelco del piloto madrileño y
la victoria del catalán. De esta manera, Pedregá muy recuperado de su proceso
vírico, vuelve a dominar la general de su especialidad.
Referente a “Denis” Santos, el piloto con al doble nacionalidad española-portuguesa
continua, una vez más, con su ritmo constante y sin precipitarse en su conducción.
El de Vitoria conduce de manera precavida, una táctica que al principio puede que
no se entienda, pero que tiene como objetivo conservar la mecánica de su quad y
llegar a las etapas importantes con su máquina al cien por cien
Al que no le están saliendo las cosas es a José María Peña. Si ayer hablábamos de la
deportividad del riojano, hoy sin duda hay que hablar de la desgracia. Sin mal
mayor, Peña ha tenido un accidente que le ha comportado casi el destrozo total de su
vehículo. Además, hay que añadir que hoy los equipos de quads y motos no tienen la
asistencia en el parque cerrado, por lo que los pilotos se han de arreglar por su
cuenta, con el material “puesto”.
En definitiva, la cuarta etapa, para los pilotos del RACING QUAD NORTE se
puede catalogar de mediocre. Buena, por la actuación de Pedregá. Precavida por
parte de “Denis” y desgraciada por parte del riojano Peña, que no levanta cabeza
desde el primer día de competición.
DECLARACIONES:
1º Joan Manel González “Pedregá”. 6h45’47”. Dorsal 250.
“Ha sido una etapa muy dura, con muchas piedras y muchas trampas. Hoy me he
sentido muy bien y eso ha hecho que pudiera apretar un poco y llegar a tener 30’ de
diferencia con mis rivales más cercanos, pero me he desorientado y he perdido
mucho tiempo. Además, a 12km del CP-2 me he quedado sin gasolina y he tenido
que esperar a que un piloto me cediera un poco para llegar a repostar. Quisiera
agradecer el gesto a Rafa Ciscar. A partir de ahí, he perdido la diferencia que tenía y
durante el último tramo de la especial he ido pegado a Avendaño que al final ha
tenido un percance que me ha favorecido”.
7º. “Denis” Santos. 8h 25’30”. Dorsal 262.
“En ningún momento quiero perjudicar a mis compañeros, pero al ser novato en esto
de los raids, prefiero conducir con la máxima precaución. En mi cabeza siempre
llevo el mensaje de Pedregá que nos decía que se ha de ir a acabar. Pues eso hago.
No correr riesgos innecesarios y con esto seguro que llegaré. Supongo que cuando
coja más confianza en el terreno, podré ir más rápido, pero de momento,... prefiero ir
así”.
La etapa ha estado marcada por el fallecimiento, a las 9:16, del piloto surafricano
Elmer Symons, en el kilómetro 142 de la especial.
Mañana se disputará la quinta etapa de la 29ª edición del Lisboa-Dakar y tercera en
África, entre las poblaciones de OUARZAZATE y TAN TAN.
Clasificación de la etapa Er Rachidia-Ouarzazate
1º 77º PEDREGÁ (ESP) CAN-AM 6h 45’47”
2º 79º MACHACEK (CZE) YAMAHA 6h 50’21”
3º 82º AVENDAÑO (ESP) SUZUKI 6h 53’16”
4º 88º DE VILLIERS (AFS) CAN-AM 7h 13’05”
5º 89º NAZARE SANTOS (POR) YAMAHA 7h 14’38”

7º 143º SANTOS (ESP/POR) CAN-AM 8h 25’30”
...
11º 171º PEÑA (ESP) CAN-AM 9h 04’08”
Modificado el ( jueves, 19 de abril de 2007 )
 
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