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| Etapa 6 dia 11-01-2006 TAN TAN – ZOUERAT |
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Recorrido de 817 km El primer gran madrugón llegaba hoy en la la primera etapa maratón en tierras mauritanas. Se comenzaba la prueba a las 4:30 h. Salida de la primera moto para llegar a la especial y salir a las 11:05 después de atravesar una tormenta de arena a pocos Km de la salida y seguidamente una fuerte tormenta de agua. Por si era poco se han transitado unos 225 km por una carretera estrecha y sinuosa en una noche muy cerrada. A partir del km 225 se ha entrado en un terrero pedregoso y muy resbaladizo por las lluvias que habian caido durante la noche. Esto les ha obligado a extremar precauciones y no poder coger velocidades altas ya que eran incontrolables las derrapadas. Después de pasar el famoso muro ( zona minada por el ejercito y desminado el paso para el curso de esta prueba), se ha entrado en tierras mauritanas en contrandonos un terreno como un plato y comenzando a secarse el terreno resbaladizo. A las 11:05 ha partido la primera moto para la especial de 394 km. Pedrega ha llegado sin problemas no siendo asi la pareja formada por Peña y Santos que tuvieron problemas con la bomba de gasolina y falta de la misma. La dificultad de la especial era la orientación en este terreno en el km 173 de esta dura especial que comenzaban las famosas dunas de Mauritania, en la que la pareja formada por nuestro noveles pilotos invertian un tiempo de 6h 40 m y Pedrega en 5h28m. Quedando la clasificación provisional de etapa en:
47 abandononos en el dia de hoy Clasificacion general queda:
Impresiones de los pilotos: La etapa ha sido dura por las inclemencias climatológicas y por el largo enlace. Hemos visto la cantidad de pilotos que abandonaban.Hemos perdido mucho tiempo en las averias mecánicas y también en el tramo final tirando de mi compañero Denis que ha sufrido un desvanecimiento. Denis comenta de broma que a Jose le van a dar en esta edición un premio como al buen Samaritano. Jose dice que podian habef ganado más de una hora si no hubiesen tenido tantos percances. Pero en fin, el Dakar es asi y lo importante es estar en la salida para mañana y llegar para el merecido descanso de pasado mañana. |
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| Modificado el ( lunes, 12 de febrero de 2007 ) |
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