DESMONTAR Y REPARAR EL PROTECTOR DE DISCO Y CORONA

Si después de comprar un protector no tenéis muy claro lo difícil que será montarlo, seguro que con este articulo pensáis de otra forma.
 Y es que no tiene ninguna complicación, salvo si como a mi no encaja bien del todo, pero seguramente sea por que el mío es de acero, y lo compre así por alguna critica que pude leer antes en los que algún usuario del modelo de aluminio se quejaba de que cada domingo tenia que desmontar y desabollar el protector, por culpa de las piedras contra las que chocaba.
Fue por esto que yo lo instale el de acero, puede que pese un kilo mas que el de aluminio pero si no lo quiero para competir me da igual, y sobre el tema de que se enrroñosa, solo deciros que en dos años que tiene el mío solo se enrroñosa la parte de abajo que roza con las piedras, ramas, y demás, pero realmente no se llega a enrroñosar, si no que a perdido la pintura y ahora se ve el acero.

DESMONTAR Y REPARAR EL PROTECTOR DE DISCO Y CORONA

Si después de comprar un protector no tenéis muy claro lo difícil que será montarlo, seguro que con este articulo pensáis de otra forma.
 Y es que no tiene ninguna complicación, salvo si como a mi no encaja bien del todo, pero seguramente sea por que el mío es de acero, y lo compre así por alguna critica que pude leer antes en los que algún usuario del modelo de aluminio se quejaba de que cada domingo tenia que desmontar y desabollar el protector, por culpa de las piedras contra las que chocaba.
Fue por esto que yo lo instale el de acero, puede que pese un kilo mas que el de aluminio pero si no lo quiero para competir me da igual, y sobre el tema de que se enrroñosa, solo deciros que en dos años que tiene el mío solo se enrroñosa la parte de abajo que roza con las piedras, ramas, y demás, pero realmente no se llega a enrroñosar, si no que a perdido la pintura y ahora se ve el acero.

En la ultima excursión por el Moncayo y subiendo un camino con bastante desnivel me encontré un buen pedrusco en mitad de este, y siendo muy arriesgada la maniobra de rodeo levante el culo y lo pase por encima, el que venia justo detrás mía se quedo alucinado del bote que dio todo el basculante con el eje incluido y al parar en un ancho del camino pudimos apreciar lo bien invertidos que fueron los 80€ que me costo el protector, tenia un fuerte golpe a cada lado y de no haberlo llevado la avería hubiera sido mayúscula, pero al llegar a casa tuve que repararlo y estas son las fotos.

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Podréis ver que algún tornillo no es el que viene con el quad al comprarlo y esto es por que tuve qua cambiárselos al instalar este protector de acero ya que no encajaban, una vez suelto con ayuda de una buena base nos liaremos con el martillo para darle la forma original y así andar otros dos años mas, (al menos eso espero), si  perdiera su forma mas a menudo solo tendría que soldar un refuerzo allí donde sea mas débil y así solucionado el problema, y esto lo digo por ofreceros una ventaja mas de que sea de acero y no de aluminio, aunque os toca a vosotros decidiros cual instalaros.

Mayo 06
Pedro