Cuando Polaris presento el Sporman 800, todo indicaba que los motores de dos cilindros se empezarían a ver en los quads, o mejor dicho en los atv de forma cada vez mas corriente, y así esta siendo cada mes, ya que una y otra marca se anima pero no solo a los dos cilindros si no también a subir estas cilindradas.

Y se anuncia un precio de 10.500 dólares Usa para el modelo estrella de Artic Cat y también para el modelo estrella de todo el mercado, ya que de momento es el de mayor cilindrada si bien todavía no esta en la calle, no tardara mucho.

Cuando Gas Gas renovó su cuatro y medio se comento que preparaban un Wild HP de 500cc y otro de 1000cc, este estaría mas destinado a correr largos Raids tipo Dakar y Faraones etc.

No salió a la luz, pero parecía que el redondeo de la cifra seria el tope a buscar por algún fabricante, es ahora Artic Cat quien lo sube hasta los 950cc, ya que al igual que ocurre con otras marcas, es mas un tema de marketing que real el numero de la cilindrada, aun así no es nada despreciable, solo de pensar que el mítico SEAT 600 tenia 600cc en su hueco motor...

El motor a sido desarrollado de una moto de nieve de la marca, que a sufrido un rebaje de cilindrada, parece que se guarden bajo la manga poder dar mas volumen a su corazón de forma simple si así lo pidiera el mercado en un futuro, pero eso le dejamos para otro articulo.

Foto de su pagina oficial  

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