Al manillar de su GAS GAS FSE 450, Julián Villarrubia

subió al tercer eslabón del podio de la sexta y última cita valedera para la Copa de España de Motorallye 2007, que se disputó en el marco del nacional de rallyes de tierra que terminaba temporada en Madrid.

Con este buen resultado (segundo además en 450 cc 4 tiempos), Villarrubia cierra campaña en la cuarta plaza, a pesar de no haber participado en todas las carreras.

“Ayer hicimos una buena prueba a pesar de que tuvimos algunos problemas con la

centralita que ocasionaron el paro de la motocicleta en tres tramos, aunque paralelamente nos adjudicábamos dos especiales.

Estoy encantado con la GAS GAS 4 tiempos, una montura que en fábrica han conseguido hacer fiable y verdaderamente potente; tras esta gran evolución hecha en las dos últimas temporadas creo que sólo queda pulir algunos pequeños detalles para tener una moto ganadora en todos los campos”, explica Villarrubia.

Una campaña 2007 con broche de oro.

El podio conseguido ayer es el último de una serie de triunfos que Villarrubia y GAS

GAS han labrado esta temporada, poniendo el broche de oro el título de Campeón de España de Raids 2007, en la categoría de 450 cc, que el fin de semana pasado logró el piloto valenciano. Cuatro pruebas han compuesto esta temporada el nacional de  Rallys Todo Terreno, con dos victorias para Villarrubia (La Baja Almanzora y la Baja España Aragón).

En la última cita, con Requena –su pueblo– como sede (El Altiplano), Villarrubia no

pudo lucirse todo lo que quería ya que logró vencer el sábado y ser 2º en pre-Open

pero en la carrera de domingo, cuando iba 3º absoluto (y 1º pre-Open) rompió el cambio.

“Tuvimos un problema con el piñón de la quinta velocidad, algo inhabitual en la

GG. Eso propició nuestro abandono con el título de campeones ya en el bolsillo, aunque a mi me hubiese encantado ganar la carrera. Esta temporada ha sido magnífica y creo que las nuevas FSE de GAS GAS van a dar mucho de que hablar en competición”, sentencia Villarrubia.

Clasificación final Rallye de Tierra de Madrid

1º Marc Guasch (Husqvarna TE 510) 46’53’’4

2º Fausto Almeida (Yamaha WRF 450) a 39”3 1º 450 cc

3º Julián Villarrubia (GAS GAS FSR 450) a 3’21”0 2º 450 cc

Clasificación final Copa de España de Motorallye

1º Gerard Farrés (KTM), 119 puntos;

2º Marc Guasch (Husqvarna), 95 puntos; 3º Fausto

Almeida (yamaha), 77 puntos;

4º Julián Villarrubia (GAS GAS), 54 puntos.

Clasificación final Campeonato de España de Rally TT 450 cc

1º Julián Villarrubia (GAS GAS),142 puntos;

2º Juan Martínez (Yamaha), 134 puntos;

3º pablo Toral (Yamaha), 111 puntos.

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