Amador Ferrer es otro gran posible triunfador del Lisboa Dakar 2008 en la categoría Quads. Su experiencia en anteriores Dakar a manos de una moto de enduro así lo dejan ver.

Queremos saber algo mas de este hombre que a ultima hora consiguió el cambio de la categoría de moto a quads, este año y como novedad la organización del Lisboa Dakar  separa por fin a las dos clases de vehículos y sube a 20 los participantes, todo un buen augurio mas todavía por que Amador Ferrer es el numero 21, ya que a sido añadido estando esta ya cerrada.

¿Ya has estado antes en otros Dakar?,¿qué otra experiencia tienes en esta Carrera?
Amador.-Si, ya he estado dos veces, la primera fue en el Barcelona Dakar y las dos veces con moto de enduro, y también con Yamaha, tengo un concesionario oficial de Yamaha, que es de náutica y de quad, pero yo toda la vida he estado montando en moto, (motos de velocidad) esto es una ilusión que todos los que competimos tenemos  y ese sueño con 30 años me llego en su momento y bueno, que pudo ser con moto y ahora va a ser con quad.

Después de haber estado 2 veces en el Dakar, ¿Te consideras ya un experto?

Amador.-No, no, un experto en el Dakar no creo que lo sea nadie, vamos hablo por mi, pero como cada año es diferente y salen las cosas de otra forma y todo es distinto no creo que se pueda ser un experto en el Dakar, si que haber estado antes sirve para saber el funcionamiento de la organización y demás, pero después cada Dakar es diferente, el templar los nervios y demás eso si es importante ¿no?, pero después todo cambia y los tramos también y cada año es distinto del anterior.

¿Con que quad vas al Dakar?

Amador.- Yamaha por supuesto, Yamaha Raptor 700 (YFZ).

¿Qué preparación, modificación  le has realizado a tu quad para esta carrera?

Amador.-No si básicamente el quad es de serie, únicamente esta adecuado a la carrera, con el deposito mas grande para hacer los 250km de autonomía que pide la organización, y refuerzos del chasis para ese peso extra, ten en cuenta que cambia la inercia de quad así que también las suspensiones y demás se cambian, y todo los dispositivos que tenemos que llevar con nosotros, GPS, Root Book, etc.

¿Ya entrenas con esas modificaciones?,¿lo tienes todo calculado? O ¿te la vas a jugar con algún detalle?

Amador.-No, yo en el quad básicamente no lo he tocado, como hemos tenido que montar un tanque de 40 litros de gasolina, hemos tenido que reforzar, y las suspensiones también y con esas estamos, yo agradezco mucho a Yamaha Motor España y a Pedregá lo mucho que me están Ayudando y sabiendo que el quad será radicalmente distinto allí seguramente será donde terminaremos de adaptarlo.

Esto es por que hubo un error en mi inscripción, como yo había corrido ya antes en moto y la categoría de quads se llama, moto-quads, pues al poner yo ese dato ellos creyeron que yo corría con moto de nuevo, y el 15 de Noviembre cuando llego la inscripción y fuimos a pasar los datos del quad me di la sorpresa, ellos han cambiado para este año y ahora la categoría quad esta separado y muy bien, pero eso lo tenían que haber avisado, "si pero es que nosotros no queremos que corran mas de 20 quads" (comentaron ellos), bien, pero eso se tenia que haber aclarado antes... y hasta el 15 de Diciembre que al final me cambiaron pues estuvimos sin saber que íbamos a hacer, por que pagada la inscripción y todo hablado con patrocinadores y todo en marcha y hasta hace apenas 8 días no sabia si correría con al quad y tendría que ir con la moto, ya que el derecho de la inscripción tampoco estaba por perderlo, y a sido una carrera diaria para preparar el quad en 8 días por lo que te cuanto, Así que ayer estuvimos aquí hasta las 11 de la noche y hoy Noche Buena y mañana Navidad y aquí estamos, preparando todo y si podemos saldremos a ajustarlo pero ya ves... Asumo que tendré que repasar algún detalle en los días previos a la carrera allí en Lisboa, pero bueno, es lo que hay, y con mucha ilusión, con toda la ilusión, por que después de estar fuera estamos dentro otra vez.

¿Que pretensiones tienes en esta carrera?, ¿ conseguir llegar al Lago Rosa?, ¿llegar y conseguir un buen puesto? ¿o vas de cara a ganar la carrera?

Amador.-Bueno ya me paso el primer año que fui con la moto, pensé que con una buena moto y con cuatro tonterías podría llegar y que va, rompí el radiador y después rompió el motor y adiós al Dakar, y lo rompí todo, y me quede tirado cuando quedaban 107 participantes, mi abandono y el de otro mas fueron los últimos y llegaron 105 pilotos de moto a Dakar el décimo día de carrera, pero bueno para mi el terminar el primer Dakar hubiera sido muy bueno pero... Por eso aunque me a ayudado mucho Pedrega es mi primer Dakar en quad y mi pretensión es ir día a día y terminar cada etapa y ya veremos como va esto, una vez pases 6 ó 7 etapas ya podré marcarme otros propósitos, pero ese especial el segundo día sin asistencia será muy duro, ya que los quads sufren mucho, mucho mas que las motos, será duro.

Mi propósito es llegar, y si puedo ayudar un poquito a Padrega que me a ayudado mucho pues así será.

¿Estas todo el año preparando esta carrera o es una mas solamente?

Amador.- Bueno ya te he comentado antes,  prácticamente en 8 días  la estamos preparando.

¿Y donde crees tu que serás mas fuerte que tus rivales?
Amador.- Bueno, ni conozco a mis rivales ni tengo experiencia en el quad en el Dakar, así que no se donde podré ser mas fuerte que ellos, tampoco los veo como rivales si no como compañeros, es que esta carrera no entiendo yo que halla que correr contra ellos, en esta carrera corres contra ti mismo es algo mas personal, esta es la carrera mas dura del mundo y lo es precisamente por la gente que corre, que todos estamos un poco fuera de nosotros y queremos demostrarnos que somos capaces de llegar a mi me da igual llegar el 20 que el 47 si lo hubiera, yo voy día a día cada etapa y cuando lleve allí unos días veré que oportunidades tengo, si estoy a dos horas del primero y estoy cómodo y fuerte si tirare a subir puesto, pero si no iré etapa a etapa y a llegar que no es poco este año hay que aguantar el quad y sobre todo en la etapa maratón, que es la clave.

¿A si que ya firmarías por llegar solamente no?

Amador.- Ya firmaría no, que firmo ahora mismo, es que esta carrera es muy larga, son muchos días y los quad se destrozan, sabiendo que voy a llegar en el primer Dakar con quad ya firmo, pero igual cambian las cosas cuando lleve 6 días de carrera, lo mismo entonces estando cómodo le meto a fondo.

¿Que carreras similares haces también?

Amador.- Este año pocas, corro todas las que puedo pero este año en Murcia han quitado el regional y alguna vez bajo a Marruecos pero por mi profesión no puedo ir mucho, así que...

¿Que llevaras encima del quad para las averías en el trayecto?

Amador.-Unos cables, algunos repuestos para el circuito eléctrico, desmontables, Nural, resina, bridas... Llevo los cables eléctricos paralelos en el quad, tortillería, piezas para la inyección.

¿Que llevas de repuestos en la base y que equipo de mecánicos?

Amador.- Comparto camión con Pedrega, y mi mecánico que va en el camión con Toñejo, y que van en carrera detrás mía, y de recambios llevo de todo, imagínate, tres quads enteros desmontados todo menos el chasis, y muchos recambios todo lo que te imagines.

¿Que tipo de preparación física crees tu que es necesaria para tanto día y tan duro?, ¿Y que haces tu para estar en forma físicamente?

Amador.-Yo hago una tabla de gimnasia, que procuro hacerla todos los días, lo mismo por la mañana, por la tarde o por la noche siempre que puedo, y moto de agua, la moto de agua exige mucha fuerza física y no es como el quad pero también es muy dura, una moto de las que yo uso de ir de pie imagínate, si no aceleras te caes, así que es divertidísima pero exige mucho, mucho y con esto entreno ya que me gusta mucho.

¿Donde entrenas con el quad?

Amador.-Tengo un circuitillo aquí cerca de casa, es de unos amigos que tienen quads y motos de agua y con alguna trialera y demás me sirve para entrenar bien.

¿Tienes alguna queja por parte de la organización?, ¿Te gustaría que fuese la carrera de algún modo especifico?(rutas separadas, de otras categorías, no coincidir en horarios, eliminar algún tramo...).

Amador.- No, de lo que he estado esta todo muy bien, si haría una critica que no es critica si no sugerencia mas bien, y es el idioma, como se organiza desde Francia el idioma general es francés, también el ingles si pero menos, los comisarios y el director de carrera son todos majísimos, son todos muy amables, ¿pero como voy a criticar a quien trabaja?, no, yo veo que esta gente que esta fuera de unas directrices políticas, esta gente es una organización aparte y se merecen mucho, en esta carrera nos juntamos los pilotos mas duros del mundo y el nivel que ellos tienen que poner es muy alto, por eso la carrera va mas en algo personal y no ir a luchar con otro rival, si vas a fondo y no sabes como va el otro es arriesgar, yo solo pediría el tema del idioma, que el tanto por ciento de corredores Españoles es muy alto y estaría bien que hubiera mas comisarios que hablaran español, ellos se prestan si, son gente que vale muchísimo y te ayudan en todo, pero eso lo echo un poco de menos.

No es una carrera para nada barata, ¿como amortizas los gastos?

Amador.- Gracias a Península que es el concesionario mío en Murcia, y gracias a Yamaha Motor España que sin ellos no podría plantearme la carrera, y a los patrocinadores de toda la vida, que son el Ayuntamiento de San Pedro del Pinatar, y la comunidad autónoma de Murcia, Agua Para Todos, y luego tengo a Lateris, a Oxfor y a Macedan.

¿Qué opinas de la subida del impuesto de matriculación a los quads, muchos de los cuales llevan motores de motos las cuales no sufrirán esta subida de impuestos?

Amador.-Si pues eso es lo que pienso yo, que no deberían dejar las riendas políticas a cualquiera, no solo en los quads si no en la motos de agua también, se pueden hacer muchas cosas, y subir los impuestos a los quads con el mercado a la baja que va es terminar de perjudicar al sector, se pueden hacer muchas cosas, pero no han llegado muy lejos pensando en nosotros esta claro, no son injustos si no caciques, esto es un tema dictatorial y yo entiendo que esto no es justo, el tema del quad podrían prohibirlo y ya esta, pero que ni regulan ni nada, y con esto van a intentar reventarlo del todo, yo creo que los políticos deberían de pasar un examen haber quien puede ser o no políticos, por que estas medidas vamos.

¿algo mas que quieras añadir?

Amador.-Quiero agradecer a mi mujer y a mi hermano todo su apoyo, sin ellos no podría ir y es a ellos a quien mas tengo que agradecerles su apoyo.