Zona de salida.-

En cualquier modalidad del Open, el procedimiento de salida se realizará, en orden de preferencia, por medio de semáforo o bandera. Este procedimiento se detallará en el reglamento particular de la carrera.

Las parrillas de salida se formaran por orden de inscripción en la primera carrera y en las restantes carreras serán por la scratch de todas las categorías.

Señalización oficial.-

Durante el transcurso de los entrenamientos y carrera, se utilizará un código de banderas normalizado para el deporte motociclista. R.F.M.E 
 

Líneas de control.-

Tomas de tiempo. Todos los tiempos de llegada se tomarán siempre cuando el eje delantero del quad rebase la línea marcada a tal efecto. 

Cronometraje.-

En la medida de lo posible, el cronometraje se realizará con los medios más modernos, transponder o célula. En el supuesto de realizarse el cronometraje manual, se exigirá que, al menos el 50% del equipo de cronometraje sea poseedor de la titulación en vigor expedida por la R.F.M.E. o federación donde se realice la prueba. 

Parque de corredores.-

En la medida de lo posible, el organizador deberá tener previsto dentro del circuito una zona lo suficientemente segura y protegida para el aparcamiento de los vehículos de los participantes, y donde puedan trabajar cómodamente. 

Reglamento particular.-

El reglamento particular de cada prueba se remitirá, una vez aprobado por la federación pertinente. En el mismo se detallará la ubicación exacta del circuito, accesos, horarios, cuadro de cargos oficiales de la carrera ( todos titulados) y las especificaciones propias del tipo de carrera que se realizará. 

Ayuda exterior/recortes en el recorrido.-

Queda prohibida toda ayuda exterior, salvo en los casos de peligro real y solo por el personal de carrera acreditado. En ningún caso se permitirá el recorte del recorrido. 

Indumentaria piloto.-

   - Casco integral

- Guantes

- Ropa de cross con las protecciones apropiadas

- Botas 
 

Carreras de Resistencia De 3 horas                                                                                                                                  

Las resistencias de tres horas en circuito enpezaran con 15 minutos de entrenamientos libres y 20 de cronometrados  para la parrilla  de salida .Deberán ser por parejas serán con relevos de 20 minutos mínimo máximo 30 y se dará un margen de 60 segundos de tiempo a partir de que el comisario quite la pancarta de cambio de piloto si se pasa del tiempo estipulado ( 30 Minutos + 60 Segundos) se penalizará con una vuelta de penalización.

Se podrá correr con dos quads o uno a elección del equipo, cuando el equipo corra con dos quads o con uno deberán intercambiarse el transponder que se que se facilitará por la organización. En caso de

avería o caída del quad de pista el piloto que este en pista deberá acudir a boxes dejando el quad fuera de la pista y facilitar a su compañero el transponder si sería el caso

Los quads deben ser de la misma categoría, si un quad se rompe se podrá continuar con el otro y avisando a la organización.

A la hora de los cambios habrá que aparcar el quad detrás del otro quad y se podrá estar con el motor en marcha del quad que esta esperando el relevo pero bajado el piloto del quad,.

Todo piloto que de una vuelta y no pueda continuar por rotura o lesión sumara los puntos del último de su categoría.

A la hora de cambiar el transponder se podrá recibir ayuda de la asistencia.El precio piloto sera de 150€ equipo 

Carreras de Resistencia De 90 minutos

Las carreras de Resistencia De 90 Minutos Se comenzara con 15 minutos de entrenamientos libres .y 20 de cronometrados para la parrilla de salida .carrera 90 minutos  un piloto solo y un quad  solo

El precio por piloto sera de 60€ piloto

Carreras de resistencia De 6 . 9 o 12 Horas

Los entrenamientos  se realizaran el sabado por la tarde con entrenamientos  libres de 30 minutos y seguidos los cronometrados  de 30 minutos de los cuales se creara la parrilla de salida que sera lemans. Las mangas se celebraran por la tarde noche y la ultima el domingo

En estas carreras se correra con un solo quad y 2 o 3 pilotos por equipo . Los quad se quedaran en el parque cerrado  a la hora de acabar la manga que corresponda . si el quad no esta en esos 60 minutos seran descalificados. Para la siguiente manga se abrirá el parque cerrado 60 minutos antes de la siguiente manga .Con lo cual podeis reparar o acondicionar el quad

CATEGORÍAS

Para estas carreras las categorías seran Q1 . Q2  Luego cada piloto cogera puntos para  cada categoría en el Open Zona Norte

Precio equipo rondar entre los 400€  600€  700€  
 

CARRERAS DE CROSS COUNTRY

Entrenamientos libres 1 vuelta .salida motocross .  Un solo piloto un quad . Estas carreras podran ser de 2h o 3h

PRECIO PILOTO 60€  Y  70€ 

EXCLUSIONES  DE RESISTENCIAS EN GENERAL

1.ABANDONAR EL QUAD EN MEDIO DEL CIRCUITO PONIENDO EN PELIGRO LA SEGURIDAD DE OTROS PILOTOS .EXCLUIDO 

2.CORRER EN LAS ZONAS DE REPOSTAGE Y BOXES. EXCLUIDO 
 

3.INSULTOS O FALTA DE RESPETO HACIA UN COMISARIO DE PISTA U ORGANIZACIÓN. SE ABRIRÁ UN EXPEDIENTE DISCIPLINARIO Y RETIRADA DE LICENCIA 

4.FALTA DE RESPETO HACIA OTRO PILOTO TANTO EN LA PISTA COMO FUERA D ELLA  EXCLUIDO Y EXPEDIENTE DISCIPLINARIO  CON RETIRADA DE LICENCIA 

5.HACER CASO OMISO DE LAS BANDERAS U ORGANIZADOR . EXCLUSION 

6.REPOSTAR CON MOTOR  ENCENDIDO. EXCLUSION 

7. NO SEGUIR LAS NORMAS DE LA CARRERA .EXCLUSION 

8. NO LLEVAR EL DORSAL  DEBIDAMENTE COLOCADO