Entrevista Tony Vingut – Ibiza 19 de julio de 2006 Imprimir E-mail
Entrevistas.

Desde que Tony apareciera en el Cequad X 2004 no ha parado de figurar en la lista de favoritos al título. En 2005 se alzó con el subcampeonato de España de Q2 y esta temporada, a pesar de no haberla iniciado con buen pie, Tony se está manteniendo siempre entre los puestos de cabeza. En septiembre Vingut buscará en el circuito mallorquín de Muro reencontrarse con el podium y de paso ofrecer todo su repertorio de figuras y saltos a su afición.
tony Vingut

Toni VingutQ2 - Eres uno de los pilotos favoritos para hacerse con el título en Q2 ¿Podrías contarnos cómo llegaste al mundo del quad?



Pues la verdad es que soy bastante nuevo en este mundo, concretamente empecé en 2004. Yo me dedicaba al motocross, pero un mal día tuve una caída y me rompí la pierna. Volví a correr, pero me quedó una dolencia del nervio ciático que me molestaba bastante a la hora de rodar fuerte y, a veces, se me iba la pierna. Como no estaba dispuesto a dejar de participar en carreras, me dio por probar el quad. Al contar con parrillas de seguridad para los pies, no me perjudicaba en la pierna. La experiencia me encantó y además me di cuenta de que iba bastante fuerte, mejor incluso que en motocross y, desde entonces, aquí estoy.

- En septiembre el CEQX pasa por el circuito de Muro, un trazado del Nacional de Motocross ubicado en Mallorca que seguro ya conocerás ¿Qué opinión te merece el circuito?¿cómo afrontas el día de la carrera?

Aún no he tenido la oportunidad de probarlo con el quad. Lo conozco de mi época de motocross, pero ya hace mucho tiempo de eso y entonces era un circuito más corto. Sé que dentro del nacional de motocross es un circuito bastante difícil, aunque desconozco las modificaciones que se han llevado a cabo para adaptarlo al quad. He oído que se ha hecho un gran trabajo y han logrado un trazado bastante espectacular, con muchos saltos.
En cuanto al día de la carrera, actualmente estoy entrenando para mantener la forma física, mucha bicicleta y, aunque más relajado, no he dejado de trabajar el quad, como he oído que han hecho otros pilotos. Será en agosto cuando empiece a darle fuerte para, si es posible, ganar la carrera y también el campeonato.

- Como piloto ¿cuáles crees que son tus puntos fuertes? Creo que uno de mis grandes valores es que la pifio menos que los demás porque nunca me doy por vencido. Cuando voy mal consigo mentalizarme para evitar el desastre. Soy muy constante y, si pierdo una rueda, puedo acabar la carrera con tres. Soy de la opinión de que todos los puntos, por pocos que sean, son muy importantes y que, al final, la diferencia entre el campeón y el segundo puede ser de un solo punto. Esta mentalidad me hace ser muy regular y eso es muy importante a la hora de ganar.

- ¿Cómo ves el nivel del campeonato este año? ¿qué pilotos crees que cuentan con mayores opciones en cada categoría?

El nivel ha subido bastante, sobre todo en lo que respecta a las preparaciones. Actualmente los quads son mucho mejores y eso se hace notar en las carreras. Ahora hay más pilotos luchando por el título y eso es muy bueno para el certamen. En Q2, por ejemplo, somos cuatro o cinco pilotos los que estamos ahí arriba y, a falta de cuatro carreras, cualquiera puede dar la sorpresa en un momento dado.
A la pregunta de qué pilotos tienen más opciones, en Q2 veo muy fuerte a Carlos Romero, un piloto muy rápido. Podría tener un punto débil en su forma de ejecutar los saltos, pero el tiempo que pudiera perder en este apartado lo recupera con una extraordinaria velocidad en las curvas aunque, con todo y eso, creo que su hermano Oscar es mejor piloto. Pienso que el piloto más rápido podría ser Raúl Rodríguez, pero aun le falta un poco de madurez. Este handicap le ha hecho caerse en varias pruebas y perder muchas opciones de cara a la consecución del título, aunque aún puede pasar de todo. Otro de los grandes es Tommy del Águila. Ha tenido mala suerte y quizás se haya quedado un tanto retrasado en la tabla, pero como dije antes, aún quedan cuatro carreras y, aunque él no lo crea, todavía puede hacer un gran papel. Ismael Ferrer y Sergio Raso también lo están haciendo bien.
En Q1 destacaría al francés Jeremie Warnia, creo que ha ganado en madurez con respecto al año pasado, no va tan a lo loco y eso le está convirtiendo en el rival a batir. Los hermanos Ullastres siempre están ahí. Este año es Eduard, aunque considero que Joan rueda mejor, pero no está teniendo suerte. También Teo Viñarás ha mejorado mucho con respecto al año pasado y entra en la lista de candidatos al título. Pero creo que lo van a tener difícil visto el nivel exhibido por Warnia.

- ¿Has pensado en dar el salto a la categoría máxima de Q1? La verdad es que tengo muchísimas ganas, pero primero pretendo ganar el título de Q2, no quiero ser siempre el segundo. Mi intención es subir a Q1, pero no me gustaría hacerlo para luego volver a bajar, como están haciendo algunos pilotos. Para hacerlo quiero contar con la certeza de ser un piloto competitivo que pueda hacer algo en la máxima categoría.
< Prev   Próximo >
 
foro quadomingueros logo quadomingueros reventa de entradas tienda de quad maica y lidia Logo de ribaforada fotos fotos quadomingueros Logo de ribaforada ribera de navarra Logo de compro y vendo Logo de Tudelaes.com blog
Quadomingueros.com, todo para el Quad y atv, info de quads, y de atvs..., Resolucion minima recomendada 1024px.