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Este es el diario de la expedición que José María Peña, piloto de quads, y que después del suspenso del Dakar 2008 no quiso abandonar la ayuda que desde su equipo y desde otros más de su tierra La Rioja, tenían previsto llevar.
Puedes ver las fotos aqui.
* VIERNES 14: Salida desde Logroño en dirección a Almería. 903 kilómetros. Parada en Madrid para cenar.
* DÍA 1: SÁBADO 15 MARZO : Almería-Nador-Merzouga
o Cogemos el ferry en Almería a las 10 de la mañana. El trayecto hasta Nador dura 5 horas aproximadamente.
o En la aduana de Nador estamos parados durante 3 horas, con revisión del camión.
o Llegada a Merzouga a las 3 de la madrugada. Los conductores estaban a punto de caer muertos.
* DÍA 2: DOMINGO 16 MARZO : Merzouga-Erfoud-Erg de dunas
o Amanecemos en un albergue con unas vistas de las dunas espectaculares.
o Desde ahí nos trasladamos a Erfoud. Allí hacemos entrega a la ‘Association Ziz Accueil’ del material recogido en el camión. La gente del pueblo se vuelca y enseguida organizan una cadena humana.
o Por la tarde, una de las principales pistas del Dakar, sinuosa y con muchas trampas. Paramos en un desfiladero (donde ardió el coche del piloto finlandés Ari Vatanen). Allí un bereber vende colgantes.. Continuamos con mucho polvo, cauces secos. El trayecto es de unos 40 kilómetros, tras ellos acampamos en un erg de dunas.
o Acampada: divertida, llena de colaboración, cena de revuelto de huevina con chorizo, arroz y salchichas (José enfermo en la tienda) y posible presencia de coyotes Previamente vino un bereber a decirnos que no podíamos estar ahí porque era una reserva de caza de un jeque árabe. Valero le pone las cosas en su sitio y le cuenta que ZP ha ganado las elecciones, el Barça ha empatado el último partido y el Madrid ha perdido.
o Después de cenar, velada al aire libre disfrutando de las estrellas.
* DÍA 3: LUNES 17 MARZO : OASIS-RISSANI-HAIMA (Merzouga)
o Después de un buen desayuno en el campamento salimos de las dunas y hacemos una parada en un bonito oasis (en el que pensábamos haber acampado)
o Parada en un albergue donde tomamos Coca Cola, cacahuetes, aprendemos a tocar los timbales,
o A continuación reanudamos el camino por el río seco (pasamos cerca del fuerte de Argelia).
o En el trayecto nos topamos con una de las imágenes que más impacta: una mujer con un bebe a la espalda que tiene los pies atados y con dos niños sin estímulos y llenos de moscas a los que Julián y Raúl les enseñan a jugar con el coche y a pintar un cuento.
o Continuamos por el Ergchebi (de dunas) y comemos en un oasis (María se pone mala) donde se intercambian camisetas por casi ‘miles’ de colgantes. El menú ‘ligerito’: Fabada asturiana y filetes de Sajonia.
o Tras la comida seguimos por el río seco…
o De camino a la civilización Julio se queda en una duna y Rubén intenta sacarlo.
o Por la tarde nos acercamos hasta el valle donde se grabó la peli de la momia y después hasta un gran lago en el que pronto aparecen varios moritos con sus tiendas portátiles.
o Al atardecer vamos a Rissani para comprar pan
o Con la caída del sol vamos a las haimas (en Merzouga) en las que pasaremos la noche. Ducha a lo bereber, buena cena (Kalia –toro con huevo-, Poulet aux citron…). En la velada vienen las chicas a hacernos un tatuaje de gena.
* DÍA 4: MARTES 18 MARZO : DUNAS-RÍO SECO-TORMENTA ARENA
o Nos levantamos temprano para ver como el sol se asoma por las dunas. Un gran momento. Después, desayuno en las haimas.
o Uf toca las dunas de Merzouga. Rubén se queda encallado en las dunas y casi vuelca (PRUEBA SUPERADA).
o “Paseíto” por las dunas, muy divertido (para algunos).
o Salimos a la carretera y nos metemos por el río seco de Merzouga en dirección Zagora. Ahí (tras ver una manada de camellos) el coche de Valero se hunde al pasar sobre un rio subterraneo. Tras más de dos horas, y gracias a la cooperación general y especialmente al cabestrante de Rubén, salimos del agujero. Comienza el viento…
o Comida en un “local” de Ramlia, lugar en el que se hace entrega de material en el colegio. Puestos por las calles, mujeres un poco prepotentes,. Polvo, polvo y más polvo (¡y lo que nos quedaba!).
o Salida del pueblo y primera pérdida del grupo. Nos encontramos, pero la tormenta de arena cada vez es más fuerte. Valero, el guia no aparece. No se ve el camino y aunque Santi intenta hacer de guía a pie José se queda y con él los otros dos coches. WINCHI, GATO, PALAS, PLANCHAS… todo es poco para salir del paso, pero al final, y tras tres horas, con el cielo casi oscuro sacamos los coches… Entonces (cuando ya se había decidido acampar en esa zona) Jose oye un ruido, enciende una linterna y se acerca un coche… ¡Valero!
o Salimos del lugar y paramos en Tamagroup. El lugar es genuino, la cena (para la que se toman su tiempo) una tortilla y una carne que mejor no analizar. Sin ducha aunque tal como explica Mohamed hay agua pero no llega… en fin, con un chorrito de agua cada minuto o cada dos Santi, Zuri y María se refrescan.
o El alojamiento, con pintas de cárcel resulta indescriptible.
* DÍA 5: MIÉRCOLES 19 MARZO : TAMAGROUP (cárcel)-ZAGORA
o Entrega de material en el misterioso lugar en el que hemos pasado la noche.
o Cruzamos varios “platós”, el lago seco, los albergues con dunas, seguimos por pista rápida…
o Subimos el puerto que hicieron para la Hillary Clinton. En un llano paramos a almorzar y vienen varios niños con los dientes grandes y muy blanco en contrapunto con los que habíamos visto hasta entonces. Les damos almendras, cuadernos y chocolate, que en un primer momento se lo meten al bolsillo pero se les explica que se derrite.
o Puerto de piedras Sharro.
o Pista rápida con mucho polvo, en los badenes era facil hacer topes en la suspensión.
o Entramos en la zona de disputa entre Marruecos y Argelia y nos piden dos veces la documentación.
o Pista rápida con mucho polvo y baches y después cogemos carretera hasta Zagora (avistando el oasis de Zagora desde varios kilómetros antes de llegar a la ciudad).
o Visita a Zagora. Los chicos se van al taller con los vehículos y las mujeres y niños dan una vuelta por Zagora, donde se acaba de terminar el mercadillo.
* DÍA 6 : JUEVES 20 MARZO : Zagora-Tinerhir
o Salida desde Zagora con el ‘road book’ jugando a pilotos y copilotos de rally, con varias pérdidas, pero con buen final.
o Tras cruzar el oasis, encontramos la pista buena.
o Pista con muchos baches y un polvo brutal hasta que empezamos a subir los puertos del pre-Atlas.
o Antes almorzamos solos (casi por primera vez).
o Reparto de material por los pueblos.
o Comida en el albergue a más de 2.000 metros de altitud.
o Después, pista mortal con piedra-salto-piedra. En primera, sin poder pasar de 10 km/h.
o Paramos en un pequeño poblado donde vemos cómo se fabrican los vasos típicos de los bereberes con madera de cedro y un remate de cobre. Allí también repartimos material escolar
o Dormimos en Tinerhir.
* DÍA 7: VIERNES 21 MARZO : Tinerhir-Midelt
o Nos despertamos y vemos que está lloviendo, lo que nos preocupa.
o Tras echar gasoil, nos acercamos hasta las ‘Gorges du Todra’ (Gargantas de Todra). Un paisaje muy bonito, con unas gargantas rojizas muy chulas.
o Comienza la subida del Atlas más duro. Vemos la nieve de lejos y cada vez nos acercamos más a ella.
o El camino está lleno de nieve, no hay marcas y subimos abriendo pista con el riesgo que conlleva. La cota más alta llega a 2.870 metros.
o Bajada del puerto y a medio camino nos encontramos con un viejo camión abriendo huella a tres 4x4 (flipante).
o Seguimos bajando y comenzamos a ver a niños muy necesitados, con mucho frío y descalzos sobre la nieve, con mucha ansiedad y pidiendo todo el tiempo “un estilo” (un boli).
o Se ve mucho pastoreo, niñas y mujeres hacen todo el trabajo y llevan a los bebés a la espalda.
o Divisamos bosques de cedros.
o Bajamos un barranco.
o Paramos a comer a las 16 horas, en un paisaje de pinos muy atractivo.
o Continuamos por el barranco y el agua se ha llevado la carretera; por ello tenemos que cruzar el río continuamente (muy divertido).
o Las chicas van pintadas de rosa y rojo, con los ojos negros y con las manos pintadas de gena.
o Repartimos lo que nos queda de comida: leche, galletas, fruta en almíbar.
o 90 kilómetros de pista, casi de noche, 13 horas de ruta, cansados, pero sólo se han hecho 210 kilómetros.
o Finalmente, cogemos carretera y llegamos a Midelt.
* DÍA 8: SÁBADO 22 MARZO : Midelt-Nador
o Por primera vez no madrugamos. Salimos tranquilamente, pasamos por varios pueblos civilizados entre los que destaca Missour .
o De camino por esas “carreteras” uno de los vehículos, curiosamente el más preparado, tiene la única “avería” del viaje y pierde el pasante de sujeción de un amortiguador, se soluciona con una cincha y a seguir.
o Llegamos a Nador, pasamos rápida la aduana, pero luego estamos varias horas en el ferry sin salir del puerto.
o El viaje muy movidito, con bastante oleaje.
* DÍA 9: DOMINGO 23 MARZO : Nador-Almería-Logroño
* Llegamos pronto a Almería. Nos desviamos un poco en dirección Murcia. En una gasolinera (en la que encuentran varios inmigrantes en un camión) nos despedimos: Valero y Santi se van para Barcelona, Julio y Tamara para Salou y el resto para Logroño por Albacete-Cuenca (donde comimos muy bien)-Soria-Piqueras nevado-Logroño.
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